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トヨタ自動車は、新型（16代目）クラウンセダンの生産前サンプルを「ライブ」で披露した。
この車両は、日本で開催されたスーパー耐久富士24時間レースレースで発表されました。

セダンのレイアウトは4月の上海国際オートショーで発表された。
日本では本格的な機能を備えた試作サンプルを展示した。

この有望なモデルは、「ミライ」や「レクサス LS」にすでに使用されているTNGA-Lモジュラープラットフォーム上に構築されている。

TNGA-L は古典的なレイアウトを使用。 後輪駆動輪とモーターの縦置き配置。
トヨタ クラウン セダンの全長、全幅、全高はそれぞれ5030、1890、1470mm、ホイールベースは3000mmです。
ホイールの直径は 19 または 20 インチです。

クラウン セダンには、ハイブリッド ガソリン電気システムまたは水素燃料電池

(ミライと同様)の2つのモーター バージョンで提供。