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3 680 000円
HONDA ACCORD 2021 中古
追加済み: 8月 11, 2024
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装備
- ABS
- TV
- アルミホイール
- エアコン
- エアバッグ
- ナビ
- パワーウィンドウ
- パワーステ
- 電格ドアミラー
- 左右エアバッグ
- 集中ドアロック
- ETC
- バックカメラ
- サンルーフ
ホンダ アコード 2020年（令和2年）2月発売モデル
ホンダ アコードは、1976年に初代モデルを発売して以来、一貫して「人とクルマの調和」をコンセプトに、世界中の人々に新しいクルマの価値を提供してきたミドルクラスモデルです。今回、フルモデルチェンジし、10代目となりました。ラインナップには「EX」が含まれます。エンジンは2L水冷直列4気筒DOHCで、電動無段変速機を組み合わせています。現代のお客様が安心して選べるセダンを目指し、クルマのベースとなるプラットフォームから構造を見直し、アコードとして妥協のない走りと室内空間を着実に進化させながら、低く広くクリーンなデザインを実現しました。パワートレインには、2モーターならではの力強い加速とスムーズな走りを実現する、ホンダ独自のハイブリッドシステム「e:HEV（イー・エイチ・イー・イー）」を搭載しています。リニアで軽快な走りと燃費性能を高次元でバランスさせ、様々なシーンで「運転する喜び」を体感できる。ドライブモードは、ドライバーの気分や状況に合わせて車両特性を変化させることができ、従来モデルのNORMAL、SPORTモードに加え、新たにCOMFORTモードを追加。より滑らかで静かな走りを楽しめる。エクステリアは、磨き抜かれた走行性能のイメージをさらに膨らませ、動く体の理想の姿を追求したデザインで、アコードならではの上質感と走行性能を表現。力強く端正なフロントフェイスはロングセラーモデルとしての自信を醸し出し、低重心プロポーションはスポーティな走りを実現するとともに、揺るぎない安定感を生んでいる。インテリアは、インテリジェントパワーユニット（IPU）を後部座席背面から後部座席下に移設し、トランクスペースを大幅に拡大したのが特徴。ハイブリッドセダンの中でクラストップのラゲッジスペースを実現している。安全装備では、優れた衝突安全性能と先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」を標準装備。新たに後方誤発進抑制機能やオートハイビームも追加した。
ホンダ アコード 2021年（令和3年）8月発売モデル
ホンダ アコードは、1976年の初代以来、「人とクルマの調和」をコンセプトに、常に新しいクルマの価値を世界中の人々に提供してきたミドルクラスモデル。10代目となるラインナップには「EX」が加わる。エンジンは2L水冷直列4気筒DOHCで、電動無段変速機を組み合わせる。現代のお客様が安心して選べるセダンを目指し、クルマのベースとなるプラットフォームから構造を見直し、アコードとして妥協しない走りや室内空間を着実に進化させながら、低く広くクリーンなデザインを実現した。パワートレインには、2モーターならではの力強い加速と滑らかな走りを実現するHonda独自のハイブリッドシステム「e:HEV（イーエイチイーブイ）」を搭載。リニアで軽快な走りと燃費性能を高次元でバランスさせ、さまざまなシーンで「操る喜び」を体感できる。ドライブモードは、ドライバーの気分や状況に合わせて車両特性を変化させることができ、従来モデルのNORMAL、SPORTに加え、新たにCOMFORTモードを追加。これにより、より滑らかで静かな走りを楽しめる。エクステリアは、洗練された走行性能のイメージをさらに広げ、動く体の理想の姿を追求したデザインで、アコードならではの上質感と走行性能を表現。力強く端正なフロントフェイスはロングセラーモデルとしての自信を醸し出すとともに、低重心なプロポーションがスポーティな走りを実現するとともに、揺るぎない安定感を生んでいる。インテリアは、インテリジェントパワーユニット（IPU）を後部座席背面から後部座席下に移設し、トランクスペースを大幅に拡大したのが特徴だ。クラストップのラゲッジスペースを確保したハイブリッドセダン。安全装備では優れた衝突安全性能と先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」を標準装備。新たに後方誤発進抑制機能やオートハイビームも追加した。
Honda Accord February 2020 (Reiwa 2) Release Model
Since its first model was released in 1976, the Honda Accord is a mid-class model that has consistently provided new car value to people around the world with the concept of “harmony between people and cars”. This time, it has undergone a full model change and is now in its 10th generation. The lineup includes the “EX”. The engine is a 2L water-cooled inline 4-cylinder DOHC, combined with an electric continuously variable transmission. Aiming to create a sedan that customers of today can confidently choose, the structure has been reviewed from the platform that is the basis of the car, and a low, wide and clean design has been achieved while steadily evolving the driving and interior space that are uncompromising as an Accord. The powertrain is equipped with Honda’s unique hybrid system “e:HEV (E HEV)”, which realizes the powerful acceleration and smooth driving unique to two motors. It has a high level of balance between linear and light driving and fuel efficiency, allowing you to experience the “joy of driving” in various situations. The drive mode allows you to change the vehicle characteristics according to the driver’s mood and situation, and in addition to the NORMAL and SPORT modes of the previous model, a new COMFORT mode has been added. You can enjoy smoother and quieter driving. The exterior is designed to expand on the image of the refined driving performance and pursue the ideal appearance of a moving body, expressing the high quality and driving performance unique to the Accord. The strong and neat front face exudes confidence as a long-selling model, and the low center of gravity proportions realize sporty driving and create an unshakable sense of stability. The interior is characterized by the relocation of the intelligent power unit (IPU) from the back of the rear seat to under the rear seat, significantly expanding the trunk space. It has achieved the best luggage space in its class among hybrid sedans. Safety equipment includes excellent collision safety performance and the advanced safe driving support system “Honda SENSING” as standard equipment. A rearward false start prevention function and auto high beam have been newly added.
Honda Accord August 2021 (Reiwa 3) Release Model
Since its first generation in 1976, the Honda Accord is a mid-class model that has consistently provided new car value to people around the world with the concept of “harmony between people and cars”. The 10th generation lineup includes the “EX”. The engine is a 2L water-cooled inline 4-cylinder DOHC, combined with an electric continuously variable transmission. Aiming to create a sedan that customers of today can confidently choose, the structure has been reviewed from the platform that is the basis of the car, and a low, wide and clean design has been achieved while steadily evolving the driving and interior space that are uncompromising as an Accord. The powertrain is equipped with Honda’s unique hybrid system “e:HEV (E HEV)”, which realizes the powerful acceleration and smooth driving unique to two motors. It has a high level of balance between linear and light driving and fuel efficiency, allowing you to experience the “joy of driving” in various situations. The drive mode allows the driver to change the vehicle characteristics according to the driver’s mood and situation, and in addition to the NORMAL and SPORT modes of the previous model, a new COMFORT mode has been added. This allows for smoother and quieter driving. The exterior is designed to expand on the image of the refined driving performance and pursue the ideal appearance of a moving body, expressing the high quality and driving performance unique to the Accord. The strong and neat front face exudes confidence as a long-selling model, and the low center of gravity proportions realize sporty driving and create an unshakable sense of stability. The interior is characterized by the relocation of the intelligent power unit (IPU) from the back of the rear seat to under the rear seat, significantly expanding the trunk space. This hybrid sedan has the best luggage space in its class. Safety equipment includes excellent collision safety performance and the advanced safe driving support system “Honda SENSING” as standard equipment. A new function to prevent rearward false start and auto high beam have been added.