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1 980 000円
HONDA CIVIC 2019 中古
追加済み: 8月 14, 2024
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装備
- ABS
- アルミホイール
- エアコン
- エアバッグ
- ナビ
- パワーウィンドウ
- パワーステ
- バックカメラ
- 電格ドアミラー
- 左右エアバッグ
- 集中ドアロック
- ETC
- プッシュスタート
2018年10月発売のホンダ シビック
ホンダ シビックは、Cセグメントで世界トップクラスの「走る歓び」を提供するために開発されました。1.5L VTEC TURBOエンジンに6速マニュアルトランスミッションとCVTを組み合わせたハッチバック、1.5L VTEC TURBOエンジンにCVTを組み合わせたセダン、2L VTEC TURBOエンジンに6速マニュアルトランスミッションを組み合わせたType Rをラインアップしています。ハッチバックとセダンのCVTモデルには、先進の安全運転支援システムHonda SENSINGも搭載されています。ロー＆ワイドなデザインは機能美を追求し、運動性能を高めながら、クルマが動く姿がより美しく見えるスタイリングを実現しています。ハッチバックはセダンと基本構造を共通化していますが、ダイナミックで軽快なリアビューがスポーティな印象を与えます。セダンは、クーペのような流麗なルーフラインと硬質で彫刻的なサイドパネルが特徴の、先進的で上質なフォルムが特徴です。 Cセグメントトップクラスのゆとりある室内空間と、大開口・大容量の荷室を確保。また、ハッチバックモデルには、左右どちらからでも引き出したり巻き上げたりできる世界初のサイドオープンカーゴエリアカバーを装備。開発当初から、Type Rを意識した新プラットフォームを開発。従来モデルに比べ、ねじり剛性の向上（約38％増）、車体の軽量化（約16kg減）、低重心化、ホイールベース・トレッドの拡大を図り、さらなる走行安定性を実現。シャシーは、圧倒的な安定性を実現する新マルチリンクリアサスペンションや、従来モデルよりさらに進化したデュアルアクシスストラットフロントサスペンションを採用し、アダプティブダンパーシステムなど制御技術の進化により、走行性能が大幅に向上。走行シーンに合わせてベストバランスの「SPORT」、運動性能を追求した「+R」、日常の快適性を考慮した「COMFORT」の3つのドライブモードを追加した。今回、「セダン」のカラーリングを変更しました。
ホンダ シビック 2020年（令和2年）11月発売モデル
ホンダ「シビック」は、世界のCセグメントでトップクラスの「走る歓び」を提供することを目指して開発されました。1.5L VTEC TURBOエンジン、6速マニュアルトランスミッション、CVTを搭載した「ハッチバック」と、2L VTEC TURBOエンジン、6速マニュアルトランスミッションを搭載した「タイプR」をラインナップしています。「ハッチバック」は、前後バンパー、フロントグリル、リアロアガーニッシュ、アルミホイールのデザイン変更に加え、トップローディングサンルーフの追加により機能的でスポーティなシルエットにエクステリアがさらに洗練されました。「タイプR」は、前後バンパーをよりスポーティなデザインとし、エンジンの冷却性能を向上させ、サーキット走行性能をさらに追求しました。また、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」を搭載し、「運転する楽しさ」と「安心していつまでも運転していたくなる走行性能」を両立し、魅力をさらに高めた。アダプティブダンパーシステムの制御や、サスペンションブッシュやボールジョイントなど足回りの細部のアップデートにより、コーナー進入からコーナー脱出までのハンドリング性能がさらに向上したほか、荒れた路面での接地性や振動抑制を実現。市街地走行から高速巡航、ワインディングロードやサーキット走行まで、あらゆるシーンでより一体感とダイレクト感を獲得した。今回、「Type R」の原点に立ち返り、軽快さと速さを研ぎ澄ませた特別仕様車「Type R Limited Edition」（国内限定200台）を設定。「Type R Limited Edition」では、「Type R」専用のBBS製20インチ鍛造アルミホイールを採用し、バネ下重量の軽減を図っている。サーキット走行性能に優れたハイグリップ20インチタイヤ（ミシュラン パイロットスポーツカップ2）を装備。さらに、アダプティブダンパーシステムやEPSも専用セッティングを採用。ボディカラーは専用色「サンライトイエローII」を設定。
Honda Civic, released in October 2018
The Honda Civic was developed to provide the world’s top-class “joy of driving” in the C-segment. The lineup includes the hatchback, which combines a 1.5L VTEC TURBO engine with a 6-speed manual transmission and CVT, the sedan, which combines a 1.5L VTEC TURBO engine with a CVT, and the Type R, which combines a 2L VTEC TURBO engine with a 6-speed manual transmission. The hatchback and sedan CVT models also feature the advanced safety driving support system Honda SENSING. The low and wide design pursues functional beauty, enhancing dynamic performance while creating a styling that makes the car look more beautiful in motion. The hatchback shares the basic structure with the sedan, but its dynamic and light rear view gives it a sporty look. The sedan features an advanced, high-quality form with a flowing roofline like a coupe and hard, sculpted side panels. It has a spacious interior that is top class in the C segment, and a large-opening and large-capacity luggage compartment. In addition, the hatchback model is equipped with a world-first side-opening cargo area cover that can be pulled out or rolled up on either side. From the beginning of development, a new platform was developed with the Type R in mind. Compared to the previous model, improved torsional rigidity (approx. 38% increase), lighter body weight (approx. 16kg decrease), lower center of gravity, and wider wheelbase and tread have been achieved to achieve even better driving stability. The chassis features a new multi-link rear suspension that achieves overwhelming stability, as well as a dual-axis strut front suspension that is even more advanced than the previous model, and the evolution of control technology such as the adaptive damper system has significantly improved driving performance. Three drive modes have been added to suit the driving scene: the best-balanced “SPORT”, the “+R” that pursues dynamic performance, and the “COMFORT” that takes everyday comfort into consideration. This time, the color of the “Sedan” has been changed.
Honda Civic November 2020 (Reiwa 2) Release Model
The Honda “Civic” was developed with the aim of providing top-class “joy of driving” in the world’s C segment. The lineup includes the “Hatchback” with a 1.5L VTEC TURBO engine, 6-speed manual transmission, and CVT, and the “Type R” with a 2L VTEC TURBO engine and 6-speed manual transmission. In addition to changes to the design of the front and rear bumpers, front grille, rear lower garnish, and aluminum wheels, the exterior of the “Hatchback” has been further refined with a functional and sporty silhouette by adding a top-loading sunroof. The “Type R” has a more sporty design for the front and rear bumpers, and the engine cooling performance has been improved to further pursue circuit driving performance. In addition, the car is equipped with the advanced safety driving support system “Honda SENSING”, which combines “the joy of driving” with “performance that makes you want to keep driving forever with peace of mind”, making it even more attractive. The adaptive damper system control and detailed suspension updates such as suspension bushes and ball joints have further improved the handling performance from corner approach to corner exit, as well as ground contact and vibration control on rough roads. It has achieved a greater sense of unity and directness in all situations, from city driving to high-speed cruising, winding roads and circuit driving. This time, a special edition car “Type R Limited Edition” has been set up (limited to 200 units in Japan) that returns to the origins of the “Type R” and sharpens lightness and speed. The “Type R Limited Edition” adopts 20-inch forged aluminum wheels made by BBS exclusively for the “Type R” to reduce the unsprung weight. It is equipped with high-grip 20-inch tires (Michelin Pilot Sport Cup2) that are excellent for circuit performance. In addition, it adopts a special setting of the adaptive damper system and EPS. The body color is set to the exclusive color “Sunlight Yellow II”.