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  jimacambo

  2024年8月14日 ログインして返信する

  5代目CR-Vは、広い室内空間や使い勝手の良さに加え、どんなシーンでも安心で快適な乗り心地を提供する動力性能を目指してフルモデルチェンジ。EXとEXマスターピースの2バリエーションを設定。ともに吸排気両用VTCを備えた直噴1.5L VTEC TURBOエンジンを搭載。駆動方式はFFと4WDを用意。5人乗りと7人乗りの3列シート仕様を設定。直噴1.5L VTEC TURBOエンジンは、専用開発のターボチャージャーにより、2.4L自然吸気エンジンに匹敵するトルクと高回転域でもスムーズなパワーフィールを実現。新世代プラットフォームを刷新し、基本構造を大きく進化させた。シャシーはフロントにマクファーソンストラット式、リアにマルチリンク式のサスペンションを採用。また、コンプライアンスブッシュを液封式とし、デュアルピニオンEPSやVGR（可変ステアリングギア比）の採用により、優れた操縦安定性と快適な乗り心地を両立しています。エクステリアは、ロードクリアランスを従来モデルから40mm（4WD車、FF車は30mm）アップし、ホイールベースも延長。さらに、ワイドトレッドや18インチ大径タイヤ、大きく張り出した前後フェンダーにより、SUVならではの力強く頼もしい走行性能を感じさせるデザインに。フロントビューはフルLEDライトを採用し、先進性を強調しています。インテリアは、シートに立体感を生む上質な本革シート（EX、マスターピースに標準装備）と、光沢感と独特の深みのある色合いのファブリックシート（EXに標準装備）を採用。さらに、インパネやドアライニングには木目調素材やピアノブラックパーツを採用しています。 7人乗りの3列シートモデルは、5人乗りモデルと同じボディサイズながら、燃料タンクをフラット化し、床や屋根周りのデザインを徹底的にリファインして居住空間を確保したほか、3列目シートにも内側にスプリングを採用するなど、3列目乗員の居住性にも配慮した。安全装備では、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」を全グレードに標準装備。また、「ハンズフリーアクセスパワーテールゲート」（EXとマスターピースに標準装備）は、ホンダ車として国内初採用となった。

  The fifth-generation CR-V has undergone a full model change to provide dynamic performance that provides a safe and comfortable ride in any situation, in addition to a spacious interior and ease of use. The vehicle is available in two variations: EX and EX Masterpiece, both of which are equipped with a direct-injection 1.5L VTEC TURBO engine with dual intake and exhaust VTC. FF and 4WD drive systems are available. 5-seater and 7-seater 3-row seating specifications are available. The direct-injection 1.5L VTEC TURBO engine has a torque comparable to a 2.4L naturally aspirated engine and a smooth power feel even at high revolutions, thanks to a specially developed turbocharger. The new generation platform has been revamped, and the basic structure has been greatly evolved. The chassis uses a MacPherson strut type front and a multi-link type rear suspension. In addition, the compliance bushes are liquid-sealed, and the dual pinion EPS and VGR (variable steering gear ratio) provide both excellent handling performance and a comfortable ride. The exterior has a 40mm increase in road clearance (4WD model, 30mm for FF model) from the previous model, and the wheelbase has also been extended. In addition, the wide tread, 18-inch large diameter tires, and large protruding front and rear fenders create a design that evokes the powerful and reliable driving ability unique to SUVs. The front view adopts full LED lights to emphasize its advanced nature. In the interior, the seats are made of high-quality genuine leather seats (standard equipment for EX and Masterpiece) that bring out the three-dimensional effect, and fabric seats with a glossy and unique deep color (standard equipment for EX). In addition, wood-grain materials and piano black parts are used for the instrument panel and door linings. The 7-seater 3-row model has the same body size as the 5-seater model, and the fuel tank has been flattened, and the design around the floor and roof has been thoroughly refined to ensure living space, and the third row seats also use springs inside, taking into consideration the living comfort of the third row passengers. In terms of safety equipment, the advanced safe driving support system “Honda SENSING” is standard equipment on all grades. The “Hands-Free Access Power Tailgate” (standard equipment on EX and Masterpiece) is the first for a Honda vehicle in Japan.

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