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フリードとフリード ハイブリッドは、全高の高いコンパクトな5ナンバーワゴン。フリードには快適・安全装備を充実させたG・ホンダセンシングがラインナップ。エンジンは1.5L水冷直列4気筒横置きDOHC。今回マイナーチェンジが行われ、B・ホンダセンシングとクロスター・ホンダセンシングが追加された。エクステリアは、ボンネット、グリル、バンパー、ロアグリルの形状を変更し、大胆さと落ち着きのあるシンプルなスタイルにフロントを変更。また、アルミホイールの黒色部分をダークグレーに変更し、より洗練されたデザインを追求。インテリアは、木目調パネルに落ち着きのあるウォルナットデザインを新採用。シート表皮もリニューアルし、さらに快適でくつろげる室内空間となっている。また、クロスター ホンダセンシングモデルの外装には、専用フロントグリル、前後バンパー、LEDフォグランプ、ルーフレール、アルミホイール、専用カラーのドアアウターハンドルとドアミラーを採用し、アウトドアシーンで映えるクロスオーバースタイルとしました。内装には、専用合板調パネルを採用。専用コンビシートにも汚れが目立ちにくいデジタルパターンを施し、アウトドアでの非日常感を表現しました。また、先進安全運転支援システム「Honda SENSING」を全タイプに標準装備とし、新たに後方誤発進抑制機能を追加しました。また、ACC(アダプティブクルーズコントロール)も改良し、加減速時のフィーリングをより滑らかにしました。さらに、下り坂などでシフトレバーを操作せず、ブレーキを一定量だけ操作することで、エンジンブレーキと相まってスムーズな減速が可能なステップダウンシフト制御をHondaミニバンで初採用。これにより、運転状況に応じたダウンシフト制御が可能となり、適切なエンジン回転を保ちながらスムーズな走行を可能にしました。
The Freed and Freed Hybrid are compact 5-number wagons with a high height. The Freed lineup includes the G Honda Sensing, which is packed with comfort and safety features. The engine is a 1.5L water-cooled inline 4-cylinder horizontally mounted DOHC. This time, a minor change was made and the B Honda Sensing and Crosstar Honda Sensing were added. The front of the exterior has been changed to a simple style that is bold and calm, with changes to the shape of the hood, grille, bumper and lower grille. In addition, the black parts of the aluminum wheels have been changed to dark gray to pursue a more sophisticated design. The interior features a new, more calm walnut design on the wood grain panel. The seat upholstery has also been renewed, making the interior even more comfortable and relaxing. In addition, the exterior of the Crosstar Honda Sensing model features a special front grille, front and rear bumpers, LED fog lights, roof rails, aluminum wheels, and special color door outer handles and door mirrors, giving it a crossover style that stands out in outdoor scenes. The interior features a special plywood-like panel. The special combination seats also feature a digital pattern that makes dirt less noticeable, expressing the extraordinary feeling of the outdoors. In addition, the advanced safety driving support system Honda SENSING is now standard equipment on all types, and a new function to prevent false backward starts has been added. In addition, the ACC (adaptive cruise control) has been refined to provide a smoother feeling when accelerating and decelerating. In addition, step-down shift control, which allows smooth deceleration in combination with engine braking by only operating the brakes to a certain extent on downhill slopes without operating the shift lever, is adopted for the first time in a Honda minivan. This allows downshift control according to the driving situation, while maintaining appropriate engine rotation and enabling smooth driving.