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588 000円
NISSAN AD VAN 2016 中古
追加済み: 8月 19, 2024
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装備
- ABS
- エアコン
- エアバッグ
- パワーウィンドウ
- パワーステ
- 左右エアバッグ
日産 ADバン
2016年
1月18日 – 同年4月から適用されるオフセット衝突乗員保護の技術基準、同年8月から適用される自動車の電磁両立性の技術基準に適合させるための仕様変更、および全国希望小売価格の改定を行うと発表（1月26日発売開始）。
11月30日 – マイナーチェンジを行い、ADとADエキスパートを統合してNV150 ADに名称変更すると発表（12月26日発売開始）。
歩行者検知にも対応したエマージェンシーブレーキ、LDW（車線逸脱警報）、VDC（車両動態制御）を全車に標準装備し、安全性能を向上（なお、トップグレードを除く全車メーカーオプションでこれらの装備の取り外しが可能）。
フロントマスクのデザインを一新し、Vモーショングリルを採用。内装は、インストルメントアッパーボックスとグローブボックスの容量アップにより収納力が向上し、2WD車のセンターコンソール周りの形状変更によりカップホルダーが500ml紙パック対応となった。ただし、インストルメントアッパーボックスの容量アップに伴い、ホワイトボードは非搭載となった。
グレード体系は2WD車と4WD車で統一され、大幅に合理化され、従来ADに相当する「DX」「VE」と、従来ADエキスパートに相当する「エキスパートLX」「エキスパートGX」の4グレードとなった。ADエキスパートに設定されていた1.8L車も廃止された。
日産ADバン NISSAN AD VAN 2018
3月24日 – 日産ウイングロードの販売を終了したが、この車両は引き続き生産・販売されている。
6月21日 – マツダファミリアバンがトヨタプロボックス、サクシードへのOEM供給に切り替わったため、マツダへのOEM供給を終了。
2019年4月 – 三菱ランサーカーゴの販売終了に伴い、三菱自動車へのOEM供給を終了。これにより、日産は1994年8月以来、約25年ぶりにOEM供給のない日産ブランド専用車に戻った。
2021年5月24日 – 一部仕様を改良し、2016年11月のマイナーチェンジ以来、約4年5か月ぶりに車名をADに戻した。
2WD車にはアイドリングストップシステムを搭載し燃費性能が向上したほか、先行車や対向車、周囲の明るさに応じて自動的に上向き・下向きを切り替えるハイビームアシスト、足踏み中に2秒間制動力を維持するヒルスタートアシスト、USB電源ソケットを全車に標準装備。4WD車には運転席シートヒーターも装備。
ステアリングホイールに抗菌処理を施したほか、グレード別に設定されている前後エンブレム、ステアリングホイール、センターキャップ、インテリジェントキーのCI（グレードにより標準装備またはメーカーオプション）を、2020年7月に改定された新CIに変更。
今回の一部仕様改良により、燃費（JC08モードも記載）とWLTCモードでの排出ガスが適合し、2WD車は「平成30年排出ガス基準50％低減レベル」の認定も取得した。
NISSAN AD VAN
2016
January 18 – Nissan announced that it would make changes to the specifications to comply with the technical standards for occupant protection in offset collisions that will be applied from April of the same year, the technical standards for electromagnetic compatibility of automobiles that will be applied from August of the same year, and to revise the nationwide suggested retail price (sales began on January 26).
November 30 – Nissan announced that it would carry out a minor change and merge AD and AD Expert to rename the NV150 AD (sales began on December 26).
All vehicles are now equipped with emergency braking that also supports pedestrian detection, LDW (Lane Departure Warning), and VDC (Vehicle Dynamic Control) as standard equipment, enhancing safety performance (note that it is possible to remove these equipment as manufacturer options for all models except the top grade).
The front mask has been redesigned and a V-motion grille has been adopted. The interior has improved storage capacity by increasing the capacity of the instrument upper box and glove box, and the shape of the area around the center console of 2WD vehicles has been changed to make the cup holder compatible with 500ml paper cartons. However, due to the increased capacity of the instrument upper box, the whiteboard is no longer installed.
The grade system has been standardized for 2WD and 4WD vehicles and significantly streamlined, resulting in four grades: “DX” and “VE” equivalent to the previous AD, and “Expert LX” and “Expert GX” equivalent to the previous AD Expert. The 1.8L vehicle that was available for the AD Expert was also discontinued.
Nissan AD Van NISSAN AD VAN 2018
March 24 – Sales of the Nissan Wingroad ended, but this vehicle continues to be produced and sold.
June 21 – OEM supply to Mazda ended as Mazda Familia Van was switched to OEM of Toyota Probox and Succeed.
April 2019 – OEM supply to Mitsubishi Motors ended as sales of Mitsubishi Lancer Cargo ended. This resulted in Nissan returning to a dedicated Nissan brand vehicle without OEM supply for the first time in about 25 years since August 1994.
May 24, 2021 – Some specifications were improved, and the car name was returned to AD for the first time in about 4 years and 5 months since the minor change in November 2016.
The 2WD vehicles are equipped with an idling stop system, improving fuel efficiency, and all vehicles are equipped with a high beam assist that automatically switches between upward and downward depending on the preceding or oncoming vehicle and the brightness of the surroundings, a hill start assist that maintains braking force for 2 seconds while changing feet, and a USB power socket as standard equipment. 4WD vehicles are also equipped with a driver’s seat heater.
In addition, the steering wheel is antibacterial treated, and the CI of the front and rear emblems, steering wheel, center cap, and the intelligent key set by grade (standard equipment or manufacturer option depending on the grade) has been revised to the new CI revised in July 2020.
In addition, with this partial specification improvement, the fuel consumption rate (also listed in JC08 mode) and exhaust gas in WLTC mode are compatible, and the 2WD vehicles have been certified as “Heisei 30 exhaust gas standard 50% reduction level”.